La celebración en Granada de las jornadas El futuro de la ciudad: accesibilidad y movilidad ha supuesto una magnífica oportunidad para revisar diferentes perspectivas que influyen en la forma en la que se diseñan algunos de los aspectos básicos para el disfrute de la ciudad de todas las personas. La contribución de estas diferentes aproximaciones ha afrontado, además, el reto de pasar de las visiones sectorializadas a la necesidad de enfoques integradores con las personas como protagonistas y la ciudad como escenario y lugar de la vida colectiva.Partiendo de una serie de reflexiones en torno a la sostenibilidad y la necesidad de respuestas integrales respecto a la movilidad y la accesibilidad en las ciudades, podemos hacer una lectura sobre el papel del urbanismo y la concepción física de la ciudad como un factor determinante de las dinámicas sociales y las necesidades de movilidad. En concreto, trataba de abordar tres grandes bloques de ideas:
Una reflexión inicial sobre lo que podríamos llamar "pequeñas renuncias" individuales, sociales, de diseño y de planificación que son las que han modelado la concepción sobre el urbanismo, sobre el sistema de movilidad y accesibilidad y sobre el equilibrio modal y el acceso en condiciones de igualdad de las personas.Unas ideas sobre de qué forma el modo de hacer urbanismo puede facilitar reconducir el sistema hacia un modelo más equilibrado y de equidad en el acceso y el disfrute de la ciudad.Algunos ejemplos sobre herramientas de diseño, de análisis, de información y de organización espacial para hacerlo posible.
La sesión (puedes acceder a los contenidos pinchando aquí) repasó algunas características de la relación social con la movilidad y cómo los patrones que han dado prioridad a determinados modos de movilidad y a determinadas condiciones para desplazarse tienden a dejar desatendidas las necesidades de muchas personas y a arrinconar algunas formas de moverse en la ciudad. Desde este punto de vista, el urbanismo puede ser capaz de ayudar a romper pre-concepciones sobre cuál es el modo predominante para moverse y disfrutar de la ciudad y, sobre todo, puede ser una herramienta para hacer una mediación más equilibrada entre los diferentes intereses y expectativas.
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