Editorial

La Ciudad Accesible visita el Metropolitano de Granada para comprobar su accesibilidad

Lunes, 25 Febrero 2013 00:00 Escrito por  Antonio Tejada Visto 1627 veces
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Cuando el tren esté en pruebas, La Ciudad Accesible comprobara la accesibilidad en paradas y estaciones./ LCA Cuando el tren esté en pruebas, La Ciudad Accesible comprobara la accesibilidad en paradas y estaciones./ LCA

Ha tenido por objetivo mostrar la primera unidad de las quince que compondrán la flota

El pasado viernes los técnicos de La Ciudad Accesible realizaron una visita al tren que permanece en los talleres y cocheras del Metropolitano de Granada, para comprobar de primera mano la accesibilidad de la flota de vehículos que prestarán servicio en nuestra ciudad.

En la visita estuvo presente el delegado territorial de Fomento y Vivienda, Manuel Morales, y ha tenido por objetivo mostrar la primera unidad de las quince que compondrán la flota de material móvil del metro ligero granadino y que, desde el pasado mes de septiembre, se encuentra en el edificio de Talleres y Cocheras.

El equipo técnico de La Ciudad Accesible se caracteriza por contar con un grupo de profesionales multidisciplinar y multicapacidad. En esta visita la expedición contaba con siete técnicos, entre los cuales iban dos arquitectos, un ingeniero de caminos, un arquitecto técnico, una geóloga, una traductora y un comunicólogo, teniendo cuatro de ellos diagnosticada una discapacidad, para así poder testear tanto desde la experiencia de usuario como de técnico especializado.

De esta manera, un miembro de esta expedición es usuario de silla de ruedas, otra persona es invidente, otro tiene discapacidad auditiva y otra discapacidad física que le afecta a los miembros superiores. En palabras de la directora técnica, Mariela Fernández-Bermejo, "éste es uno de los baluartes de nuestro trabajo, no solo contamos con grandes especialistas en materia de accesibilidad, sino que gran parte de nuestro equipo son profesionales con discapacidad, lo que nos dota tanto del conocimiento técnico, como de la vivencia personal".

Según pudieron comprobar y se indicó durante la visita, la flota de vehículos del Metro de Granada estará compuesta por un total de quince trenes de cinco módulos o coches cada uno. De esta manera, la longitud total de cada vehículo será de 30 metros con la posibilidad de ampliarlos a 60, mediante el acoplamiento de dos trenes en caso de necesidad. Cada tren tiene una capacidad total para 200 personas, de las cuales un 30% podrán ir sentadas.

Todos los trenes serán de piso bajo continuo, es decir, estarán a la misma altura del suelo de los andenes, de las estaciones subterráneas y de las plataformas de las paradas en superficie, facilitando el acceso a personas con movilidad reducida, carritos de bebé o de la compra.

En el interior habrá dos áreas destinadas a sillas de ruedas, carritos de bebé o de la compra, dotadas con un botón de solicitud de parada que permite saber al conductor del vehículo que en la siguiente parada o estación debe permanecer en espera un periodo de tiempo mayor para facilitar la salida con silla de ruedas, con total facilidad. Además, también hay una serie de asientos reservados para personas mayores, embarazadas, etc.

Los trenes también irán dotados de un sistema de megafonía que permitirá a personas  con discapacidad sensorial saber cuál es la parada o estación a la que se está aproximando el tren, así como pantallas con iluminación e incluso, asientos reservados para invidentes.

Cuando el tren esté en pruebas, el equipo de La Ciudad Accesible volverá a visitar el metropolitano, para comprobar la accesibilidad en paradas y estaciones.

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