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C’s Málaga aboga por la creación de un protocolo de accesibilidad al transporte

Jueves, 19 Enero 2017 00:00 Escrito por  La Ciudad Acccesible Visto 1357 veces
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Alejandro Carballo durante la reunión con trabajadores y la dirección de la EMT. Alejandro Carballo durante la reunión con trabajadores y la dirección de la EMT.

Se busca garantizar la accesibilidad de las personas con movilidad reducida a los autobuses

El viceportavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Málaga, Alejandro Carballo, ha mantenido una reunión con trabajadores y la dirección de la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) para crear un protocolo de accesibilidad para personas con movilidad reducida en los autobuses. 

C’s presentó el pasado mes de diciembre una moción en la que exigía el funcionamiento de la doble rampa de los autobuses en la comisión de Movilidad, y está impulsando una mejora sustancial en este aspecto.

Entonces, Alfredo de Pablos, representante de la Agrupación de Desarrollo Málaga Accesible, habló en la comisión de Urbanismo para defender la moción presentada por Ciudadanos para instar al área de Movilidad y la EMT a que todas las adquisiciones de nuevas unidades de autobuses para la ciudad lleven la doble rampa para asegurar el servicio para las personas con movilidad reducida. También se reclamó una auditoría sobre el estado de las rampas de toda la flota de autobuses de la EMT y de los medios existentes para reparar estos mecanismos en los talleres de la empresa. En base a esa auditoría se pidieron las acciones necesarias para garantizar el funcionamiento de las rampas, en especial de la manual, para prestar el servicio adecuado a las personas con movilidad reducida.

No son nuevas, pero sí reiteradas, las quejas de las personas con movilidad reducida que denuncian que las rampas suelen no funcionar más de lo deseado. Pero lo que es peor, que cuando la rampa automática falla, cosa que por lo delicado del mecanismo puede ser comprensible, tampoco funciona el mecanismo manual. En más de una ocasión el autobús debe arrancar dejando en tierra a algún usuario con movilidad reducida que debe esperar al siguiente para poder hacer el trayecto. Una ciudad como Málaga debe trabajar para ser lo más accesible posible para todas las personas con movilidad reducida.

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