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Madrid celebra los avances en materia de accesibilidad del plan de reformas de metro

Lunes, 25 Julio 2016 00:00 Escrito por  La Ciudad Accesible Visto 634 veces
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Manifestantes durante la huelga por la accesibilidad al Metro de Madrid. Manifestantes durante la huelga por la accesibilidad al Metro de Madrid.

Gracias a una campaña, la estación de Portazgo (L1) ha sido incluida en el Plan de Adaptación para hacerla accesible

La Asociación de Personas con Lesión Medular y otras Discapacidades Físicas de la Comunidad de Madrid (ASPAYM Madrid) recibe con agradecimiento la mejora del acondicionamiento de las estaciones de Metro de Madrid que facilitan su uso a personas con movilidad reducida. Esta iniciativa popular, realizada en conjunto con la Fundación del Lesionado Medular (FLM), ha hecho posible, gracias al apoyo de todas las personas que conforman ambas entidades y a los vecinos de la zona, la inclusión de la estación de Portazgo (perteneciente a la línea 1) en el Plan de Accesibilidad 2015-2020.

En palabras del presidente de la Fundación Lesionado Medular y ASPAYM Madrid, Miguel Ángel García Oca, “si bien es cierto que para nosotros no queda resuelto del todo el problema queremos agradecer a nuestros socios, profesionales, vecinos y establecimientos de la zona, así como a los familiares y amigos su apoyo que se ha visto materializado en la recogida de más de 5.000 firmas”.

Es importante destacar que durante todo el proceso, ASPAYM Madrid ha estado apoyada por la FLM y por CERMI Madrid (Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad) a través de Mayte Gallego, vicepresidenta de ASPAYM Madrid y Presidenta de CERMI Madrid.

El Plan de Accesibilidad de la Comunidad en Metro presentado recientemente por la presidenta de la Comunidad de Madrid, Cristina Cifuentes, ha significado la instalación de ascensores y otras medidas complementarias en la estación de Portazgo. Sin embargo, esta lucha, cuyo movimiento se originó desde ASPAYM Madrid, pedía, como mínimo, las reforma tanto de la estación de Portazgo como la de Buenos Aires. Ambas estaciones son las que más usuarios de ambas entidades reciben: “semanalmente, ambas cuentan con la visita de más de cuatrocientos usuarios en silla de ruedas y que, a pesar del alto nivel de accesibilidad en la flota de autobuses, no todas las regiones de nuestra Comunidad tienen buena comunicación”, explicó García Oca.

De esta manera, tanto para los usuarios de dichas entidades como para cualquier persona que utiliza silla de ruedas en su desplazamiento u otro tipo de soportes “la solución real pasa ineludiblemente por la accesibilidad de estas ambas estaciones. Seguiremos adelante con nuestra petición de conseguir la inclusión de otras estaciones de Metro en los futuros planes de accesibilidad”, concluyó el presidente.

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